Özet
LOJİSTİK PERFORMANS KRİTERLERİNİN SAĞLANMASINDA TÜRK LOJİSTİK SEKTÖRÜNÜN DURUMU
Bu çalışmanın amacı; Dünya Bankası tarafından 2007 yılından bu yana yapılmakta
olan Lojistik Performans Endeksi değerlendirmesinde Türkiye’nin durumunu ortaya koymak
ve gösterilen düşük performansının nedenlerini tespit etmektir. Ülkemiz çok önemli
bir lojistik filosuna ve altyapısına sahipken maalesef performansımız 2007 den bu yana
gerilemiştir. 2007 yılında Lojistik Performans Endeksi’nde 34.sırada olan Türkiye 2018
yılı itibariyle 47. Sıraya gerilemiştir. Rakip ülkeler olarak kabul edebileceğimiz ülkeler,
Polonya, Romanya ve Bulgaristan ise önemli gelişmeler kaydetmiştir. Polonya 2007 yılında
40. Sırada iken 2018 yılında 28. sıraya yükselmiştir. Türkiye, bulunduğu coğrafi bölge
açısından bakıldığı zaman çok önemi bir konumdadır ve bir lojistik üs olma potansiyeli
vardır. Ancak, maalesef bu potansiyeli değerlendirememektedir. Bugün verimli çalışan ve
ekonomik fiyatlar sunabilen bir lojistik sektörü özellikle ihraç ürünlerimiz için bir maliyet
avantajı sağlayarak firmalarımıza bir rekabet üstünlüğü sağlarken ülkemizin kalkınmasına
da katkı sağlayabilir. Sektörün verimli çalışamaması ve ekonomik fiyatlar üretememesinde
ve hizmet kalitesinin yeterli olmamasında hem devletimizin kurumlarının hem lojistik
firmalarımızın yapmaları gerekenler makalemizde açıklanmıştır. Ayrıca, AB’nin malların
serbest dolaşımı ilkesine aykırı olarak Türk TIR’larına uyguladığı kotalarda sektörün performansını
olumsuz yönde etkilemektedir. Sektörümüz her şeye rağmen çok önemli bir altyapıya
sahiptir ve AB’nin uyguladığı haksız rekabete karşın kendi eksikliklerini giderdiği
zaman lojistik performansını üst sıralara taşıyabilecek güçtedir. Çalışmamızda 6 başlık
altında toplanmış olan kriterler değerlendirilmiş ve performans kriterlerinde üst sıralara
çıkabilmek için yapılması gerekenler ve eksiklikler belirtilmiştir
Anahtar Kelimeler
Lojistik, Lojistik Performans, Lojistik Sektörü, Uluslararası Ticaret, Serbest Dolaşım.
